Kako avioni lete i kada smo prvi put poletjeli?
Da li ste se ikada zapitali kako avioni lete? Ljudi su oduvijek maštali o mogućnosti leta kroz zrak poput ptica. Naizgled nemoguća misija nije spriječila ljude kroz povijest da pokušaju dokučiti način kako bi se i sami mogli vinuti u nebesa.
Jedna od prvih zabilježenih priča o letu je mit od Dedalu i Ikaru. Prema grčkom mitu, otac i sin su pokušali pobjeći od minotaura i njegova labirinta.
Kako bi to postigli, napravili su za sebe krila napravljena od ptičjeg perja koje je bilo spojeno voskom.
Uspješno su poletjeli no ova priča je završila tragično za Ikara koji je letio preblizu suncu radi čega se vosak krenuo topiti. Sličnu ideju za let imao je Leonardo da Vinci koji je dizajnirao krila za let ali dizajn nije uspio.
Tek su braća Wright 1903. godine uspješno poletjela motornim avionom 1903. godine. No kako avioni lete i koja je tajna iza toga? Pokušati ćemo vam objasniti kako avioni lete danas i koje sile to omogućuju.
Kako lete avioni, da li smo sami u svemiru, postoje li vanzemaljci pitanja su koja ljudi često postavljaju. Na svu sreću za sve postoji odgovor! Pa tako i za misteriju kako avioni lete.
Kako avioni lete i koje sile to omogućuju
Bilo da ste redoviti letač ili su vam avioni poznati tek iz slika i filmova, sigurno ste se i sami u nekom trenutku zapitali kako avioni lete.
Današnji putnički avioni koji svakodnevno prevoze stotine tisuća ljudi diljem svijeta mogu težiti i do preko 500 tona.
Radi se zbilja o grdosijama moderne tehnologije koje i dalje mogu naoko jednostavno poletjeti s takvom masom. Kako bi mogli shvatiti kako avioni lete, bitno je da razumijete koje sile djeluju na avion u letu.
Tajna letenja leži u poznavanju fizike. Dok avion leti, na njega djeluju 4 glavne sile, a to su uzgon, gravitacijska sila, vučna sila i otpor.
Fizika je davno odgovorila i na pitanje koliko iznosi brzina svjetlosti.
Uzgon je ključna sila za let koja djeluje na cijeli avion no za njen učinak najviše je zaslužan dizajn krila na avionu.
Zrak koji udara u krila pri letu ima veću brzinu i manji tlak na gornjoj polovici krila dok je na donjoj polovici manja brzina i veći tlak radi čega dolazi do uzgona i leta.
Avioni mogu se pojaviti u snovima. Sanjati avion je odraz vašeg emotivnog stanja na javi.
Kako avioni lete i koju ulogu imaju krila i motori
Najvažniji element na avionu koji mu omogućuje let su upravo krila koja radi svog dizajna koriste silu uzgona.
Osim uzgona, još su tri glavne sile koje djeluju na avion u letu. Gravitacijska sila je suprotna je sili uzgona što znači da sila uzgona mora nadvladati gravitaciju kako bi moglo doći do leta.
Na avion također djeluje otpor koji je rezultat trenja zraka u tijelo zrakoplova.
Za nadvladavanje trenja koristi se čim glađi dizajn aviona i naravno, sami motori zrakoplova.
Četvrta glavna sila koja objašnjava kako avioni lete je vučna sila koja nastaje upravo od motora.
Njihova zadaća je proizvesti silu koja vuče avion kroz zrak i tjera ga naprijed. Da ponovimo, kako avioni lete objašnjava se kroz krila koja omogućuju uzgon i podizanje od zraka i kroz motore koji avionu omogućuju let u izabranom smjeru.
Letenje se danas smatra statistički najsigurnijim načinom putovanja te označava jedan od najvećih tehnoloških dostignuća čovječanstva.
U najveća tehnološka dostignuća ubrajaja se Dron s kamerom.
Kako lete avioni: težina i podizanje
Svaki objekt na Zemlji ima težinu, proizvod i gravitacije i mase. Putnički avion Boeing 747-8, na primjer, ima maksimalnu težinu pri uzlijetanju od 487,5 tona (442 metričke tone), silu kojom se teški avion vuče prema Zemlji.
Suprotna sila utega je podizanje, koje drži avion u zraku. Ovaj podvig se postiže korištenjem krila, također poznatog kao aeroprofil. Poput otpora, podizanje može postojati samo u prisutnosti tekućine koja se kreće.
Nije važno je li objekt nepomičan i tekućina se kreće (kao kod zmaja po vjetrovitom danu), ili je tekućina mirna i objekt se kreće kroz nju.
Ono što je stvarno važno je relativna razlika u brzinama između objekta i tekućine.
Što se tiče stvarne mehanike podizanja, sila nastaje kada se tekućina u pokretu odbije od čvrstog predmeta.
Krilo dijeli strujanje zraka u dva smjera: gore i preko krila i dolje duž donje strane krila.
Krilo je oblikovano i nagnuto tako da zrak koji se kreće preko njega putuje brže od zraka koji se kreće ispod.
Kada zrak u pokretu struji preko objekta i naiđe na prepreku (kao što je izbočina ili naglo povećanje kuta krila), njegova se putanja sužava i protok se ubrzava dok sve molekule jure.
Nakon što prođe prepreku, staza se širi i tok se ponovno usporava. Ako ste ikada prignječili crijevo za vodu, primijetili ste upravo ovaj princip na djelu.
Stiskanjem crijeva sužavate put protoka tekućine, što ubrzava molekule. Uklonite pritisak i tok vode se vraća u prethodno stanje.
Kako se zrak ubrzava, njegov tlak pada. Dakle, zrak koji se brže kreće iznad krila vrši manji pritisak na njega od zraka koji se sporije kreće ispod krila.
Rezultat je podizanje prema gore. U području dinamike fluida to je poznato kao Bernoullijev princip.
Izdvajamo za vas:
- Android aplikacije koje će promijeniti način na koji koristite telefon
- Sanjarica vjenčanje, što znači sanjati vjenčanje
- Kako vas vaš Android telefon prati
- Isključite nepotrebne opcije za Windows 10
- Tehno mitovi u koje ne treba vjerovati
- Na čega se ljudi najviše žale mjesecima nakon preležane korone
- Šta je kreatin, kako djeluje i koje su nuspojave
